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江户时代的两个首府
当时日本有京都和江户两个首府。在京都有没有政治权力的天皇，在江户有掌握政治权力的德川将军。把这两个首府连接到一起的就是东海道。小田原作为东海道五十三个驿站之一非常的有名。
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人口构成
小田原是武士的城邑，也是城下镇(以诸侯的居城为中心发展起来的城镇)
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日本 |
小田原 |
| 江户时代的人口 |
2,500～3,000万人 |
12,700人（1850年前后） |
构
成 |
士（包括僧人） |
7％ |
40％ |
| 农（包括渔民） |
83～76％ |
8％ |
| 工 |
4～7％ |
14％ |
| 商 |
6～10％ |
38％ |
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※虽然说是士农工商，但因为农工商三者基本没有阶级差异，在当时的社会把武士和农工商看作两个阶级会比较妥当。
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小田原城
起源可以回溯到1200年。当时只是小规模的山城。从15世纪中叶日本开始发生动乱，就是所谓的战国时代的开端。战国时代的日本出现了几个政治势力，由北条氏支配的小田原就是这些势力之一。
 北条氏在16世纪露出头角，在伊豆以及关东地区成为一霸。因此，小田原成为关东地区中心的存在，北条氏所在的小田原城经过几次大规模的改修，成为当时日本最大，最坚固的城堡。
城的中心在山丘之上，周围低地用壕沟，丘陵用天渠环绕数层。在此之上还在各处建立了无数的堤坝，绝壁。进一步东侧的海，西侧的箱根山，南侧的早川，北侧的酒味川把小田原城下镇全体牢牢守住。
不为上杉谦信、武田信玄的攻击所动（相传这还是在大改修以前），经受丰臣秀吉的攻击（攻击兵力15万大军，是北条守备兵力的3倍）的时候坚持了100天，这些都证明了小田原城的坚固。
到了17世纪江户幕府开始了。小田原城比起北条时代，失去了重要性的大半和独立性，它的存在不再那么精彩，但是作为江户西方的守城，它没有失去它的作用。另外最后的城主是大久保氏。
到了明治维新因为新政府的命令，城被拆毁。第二次世界大战之后主要的建筑得到重建。而且传说江户时代武士们的子孙大约20%到现在还住在小田原及其周边。
驿站
江户末期的小田原驿站 |
虽然在17世纪城失去了其重要性，小田原作为驿站却变得更为重要。江户时代京都和江户之间交通量激增（参勤更替的制度也加速了这个事实），小田原的客栈也好像去应对似的剧增。
最繁荣时期的19世纪中叶大约有110间客栈和大约30间（推定）茶馆。小田原成了东海道屈指可数的驿站，闹市。
最繁盛时期的驿站 |
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19世纪结束后日本积极地去摄取西方文明。1889年的铁路（东海道本线）建设的结果，东海道的旅客们用不着走路了驿站也失去了存在的理由。但是现在还有数间客栈（★）在当时开业同样的地方继续营业。
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